无键联轴器结构图纸(图文)

　　无键联轴器是一种新型的联轴器，它在外形结构上与前面所述的一般联轴器基本相同，关键是联轴器的轮毂与轴的固定不采用通常的键的形式，而是依靠联轴器的轮毂与轴的过盈配合来固定的。这样联轴器箍在轴上所形成的过盈配合不仅必须紧到足以防止最大扭矩可能引起的滑动，而且也必须避免由于擦研损伤作用引起的轴和联轴器之间配合的潜在的严重减弱。擦研损伤和檫研腐蚀是用来说明部件损坏原因的术语，在承受高载荷的金属界面间发生极微小的相对运动时，就会出现擦研损伤或擦研腐蚀，从而将导致联轴器的轮毂与轴配合的破坏而产生滑动。为了满足上述使用上的要求，设计上应考虑更多的问题，使联轴器既安全可靠，又便于拆装。实际上无键联轴器也是大型离心式压缩机发展的产物，在修复或更换离心压缩机主轴密封时，总希望联轴器的拆装能快速而方便，而无键联轴器的应用实践，正是满足了这些要求的。由于无键联轴器优点很多，因而在离心压缩机中得到更多的应用，而且在其他各种机器中也逐渐得到广泛的应用。