夹壳联轴器介绍

夹壳联轴器由两个沿轴向剖分的夹壳组成。两夹壳借拧紧螺栓时的夹紧力紧压在被联接两轴的表面上，实现两轴的联接，。并借两半联轴器与轴表面间的摩擦力传递扭矩。这种联轴器通常还利用平键作辅助联接。夹壳孔中部及两轴端均开有环形槽，并在其中安置两个定位半环，实现联轴器的轴向定位。为了平衡起见，相邻螺栓头部的方向应相反。为了保证使用安全，常需在夹壳外设置防护罩。

夹壳联轴器的优点是装配和拆卸比较方便，不需使轴作轴向移动。这种联轴器的缺点是用它联接两轴时，两轴轴线的对中精度较低。此外，这种联轴器的结构和形状较复杂，制造及平衡精度较低。因此，这种联轴器只能用于转速较低和载荷较平稳的场合。通常联轴器外缘的速度应不大于5m/s，当速度大于5m/sl#，应进行平衡检验。

夹壳联轴器的夹壳材料通常为灰铸铁HT20一40，其定位半环常为，A5钢。

夹壳联轴器的计算，在于根据所传递的扭矩，计算拧紧螺栓时所需的预紧力，由此验算螺栓的强度。

装配时，由于每个螺栓的预紧力F。而使夹壳与轴的配合耐间相互压紧。配合面上的压力p可按下式计算。